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在宏光MINI EV点燃微型车市场后，小型车市场的热度也正在提升。前不久，五菱缤果与比亚迪海鸥双双上市，市场反响都很不错，这让沉寂已久的江淮汽车也加入了“战团”。旗下全新纯电小型车——江淮钇为3正式上市，新车设计风格与五菱缤果稍有相似之处，不过该车的最大续航里程达到了505km。目前，新车指导价为8.99万-12.79万元。

江淮钇为3的外观风格保持了较为圆滑的风格，与五菱缤果的设计理念相同。前大灯采用了圆形设计，虽然大灯造型比较简单，但灯组内部增加了锯齿状灯带。前格栅为封闭式造型，而且格栅多处位置采用了倒角设计，使格栅与车头形成一体化造型，视觉效果也变得更为简洁，仅在车牌下方留出了较小的进气口来应对电驱系统的散热。

车身方面虽然也保持了较为圆滑的造型，不过C柱位置存在着一些棱角化设计，因此，车身的视觉效果与前脸略有风格方面的差异。双色车身以及隐藏式门把手让车身保持比较年轻化的视觉效果，此外，新车的五幅式轮毂中的内环处还经过了车身同色的喷涂处理。

车尾尾灯虽然未采用圆形设计，不过灯组内也融入了锯齿状灯带，同样能与前大灯形成视觉呼应效果。除此之外，新车车尾的线条较少，整体依旧是比较简洁的设计风格。

再来看一下车内，新车内饰采用了较多的流行设计元素。首先，新车配备了独立布局的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，前者尺寸为6.2英寸，并为全系标配。而中控屏幕虽然为全系标配，但尺寸分为12.8英寸和15.6英寸两种尺寸配置。扶手区位置，上方为手机无线充电板和扶手箱，下方则是储物格，同时该位置还配备有USB充电接口和12V点烟器接口。

配置方面，新车提供有360°全景影像系统、L2级辅助驾驶等功能，虽然新车也提供有全速自适应巡航系统，但仅出现在顶配车型中。同时，新车全系未标配前驻车雷达，而该配置也只有顶配车型可进行选装。

动力方面，新车提供了两种动力版本可供消费者选择。其中，低功版车型搭载一台功率为70kW的前置电机。而高功版车型所搭载的前置电机，最大功率为100kW。两种版本所配备的电池也有所不同，容量分别为41kWh和51.5kWh。两种版本所对应的续航里程分别为405km和505km，该数据基于CLTC工况下测得。

小型纯电车市场在五菱缤果和比亚迪海鸥的带动下火了起来，此时江淮推出了钇为3无疑是借“东风”之势来抢占市场份额。不过面对五菱和比亚迪的强势压制，江淮的策略是否能奏效呢？让我们拭目以待。

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