在7月份即将上市的新车中，不知道大家最期待的是哪一款车型。但是对于笔者看来，最让我期待的是比亚迪宋Pro，因为我想看看在坐拥自主品牌几乎最豪华的设计团队阵容后，比亚迪宋Pro能给消费者带来什么样的最终表现。

PLUS、+、Pro，殊途同归！

最近上市的一些换代或者新增车型，大家都喜欢起一个后缀名，要么是Plus、要么是“+”，要么就是和比亚迪宋的换代车型一样加上一个“Pro”。当然无论后缀是什么，大家都想表达同一个意思，那就是我的这代车型比上一代车型更强了。

(相关资料图)

这种强可以是覆盖全方位的提升，可以是设计方面的提升，可以车身尺寸和车内空间的提升，可以是配置的提升，更可以是动力和调教的提升。由于消费者购车越来越理性，所以各大车企都只能一步一个脚印，只有推出最优质的产品，才会撬动消费者的钱包。

同样是升级，宋Pro会有哪些提升？

全新一代比亚迪宋Pro其实亮相了有一段时间了，新车定位提升到A+级别，比前作宋在尺寸上大了那么一圈。

宋Pro的设计是最容易触动消费者心弦的部分。比亚迪在推出宋Pro之前已经在设计部门构建起了一支超豪华的团队。该团队又前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格领衔，另外团队中还有前奔驰内饰设计总监米凯乐·帕加内蒂以及前法拉利外饰设计总监胡安马·洛佩兹。

宋Pro采用了名为Dragon Face 2.0的设计语言，作为艾格在比亚迪的成名之作，Dragon Face已经被公认为最好看的比亚迪设计，所以已经随着产品换代融入了所有王朝车型之中。此次，宋Pro身上Dragon Face得到进一步升级，表现更加硬朗，在日行灯内部新增的龙爪元素也让辨识度进一步提高。同样的造型设计还出现在尾灯上，与前脸实现呼应。其他细节部分，比如D柱亚光银的饰板、车尾扁平化的Build Your Dreams的品牌Slogan，都是艾格在宋Pro身上留下的精心设计元素。

内饰设计同样是增加了精致感，中央旋转大屏已经是比亚迪的标准配置，中控台向驾驶者微微偏转，形成了最舒适的操作角度。副驾驶在靠近中控一侧有一个扶手，也是与驾驶员形成隔离，空间切割的作用。

配置方面就更加丰富了。12.8英寸旋转屏幕之下搭载了DiLink2.0系统，功能异常丰富。新车还拥有L2 Plus智能驾驶辅助，该系统下共有多大22项主动安全设计，这里就不一一例举了。

空间方面，由于车身尺寸的提升，后排空间也得到进一步释放。后排座椅长度被加长至510mm，乘坐时腿部支撑更加到位。另外，车内共设计有22处储物空间，十分合理。

丰富动力总成 有你喜欢的

比亚迪在动力方面的技术是相当丰富且强大的，其只要有新车上市，动力上都会推出燃油版、DM混动版以及纯电版三个版本。

燃油版车型将搭载1.5TI涡轮增压发动机，最大功率为160马力/5200rpm，最大扭矩245牛·米/1600-4000rpm。与发动机匹配的是6速湿式双离合变速箱，能够满足国VI排放标准；DM混动版车型将搭载1.5TI涡轮增压发动机，配合前后双电机系统获得最大功率473马力，最大扭矩775牛·米的动力参数，百公里加速仅为4.7秒；纯电动EV车型的续航里程则为502公里。

你以为动力强大就够了么，在宋Pro设计团队中还有前奔驰S级底盘调教专家汉斯·柯克以及前日产雷诺首席NVH专家张强坐镇。在他们的悉心调教之下，宋Pro将展现出极高的底盘素质与车厢静谧性，进一步为驾驶体验加分。

写在最后

拥有强大设计与研发团队对于比亚迪来说是一笔十分巨大的财富。随着顶级团队在比亚迪工作时间的延长，将帮助比亚迪的产品品质得到进一步的提升。宋Pro作为这个强大团队合体后的首款产品，究竟表现如何呢？这就是笔者时刻关注宋Pro的真正原因。（文/钟奕）

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